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PG电子在线试玩官网:中国经济的信心源自哪?记者调研:打好疫情下“保链战”

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日期:2022-08-15 09:58:55作者:超级管理员
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  PG电子在线试玩官网:中国经济的信心源自哪?记者调研:打好疫情下“保链战”今年以来,国内新冠肺炎疫情多点散发,国际上俄乌冲突、能源危机等带来的外部环境不确定性加大,各种因素交织影响下,我国产业链供应链受到严峻挑战。

  中央把保链稳链作为提振工业经济的重中之重,出台了一系列政策措施,保障产业链供应链运转。今天,我们就来关注工业经济的筋骨血脉——产业链供应链。

  今年三月份,受疫情散发等因素影响,我国产业链供应链面临诸多堵点卡点,使工业经济遭遇突发性冲击,一度出现大幅波动。

  关键时刻,国家迅速出台措施,采取聚焦重点区域、行业和企业,以点带链、以链带面的方式确保产业链供应链稳定畅通。

  在沈阳一家汽配公司,进入下半年,工厂异常忙碌。负责人赵向东向记者感慨,上半年几乎是他从业十几年来最难忘的半年。

  沈阳某汽车座椅生产企业负责人赵向东:因为疫情原因,企业最紧张的时候,我们只有一到两个小时的库存。

  赵向东的企业有60多家供应商,主要集中在长春和长三角地区。从三月底开始,受突发疫情影响一度面临全面停产。而企业所在的沈阳市浑南区,此时大部分工业企业由于原材料供应困难处于停产、半停产状态。

  沈阳市浑南区副区长傅涵:最首要的是赶紧想办法畅通产业链供应链,这些困难才能迎刃而解。

  这时候,国家果断出台措施,第一时间建立重点省市日调度制度,解决物流运输受阻、上下游衔接不畅等问题。聚焦重点企业建立“白名单”制度,指导各地2万多家企业实现区域互认,畅通产业链供应链关键节点。在重点行业搭建协调平台,赵向东所在的汽车行业建立起了企业零部件库存小于3天的“红灯”预警机制。

  各地也按中央部署及时采取措施,浑南区内130户企业实现封闭生产,并采取“一企一策”方式逐一疏通产业链供应链。

  沈阳某汽车座椅生产企业负责人赵向东:最大的困难是长春的供应商货物发不出来,在区政府的协调下,保证长春运输人员的检疫和防疫,货物及时送达。政府协调一些重点的小区,保障员工能够及时返厂复工。

  在中央和地方一系列组合拳作用下,国内产业链供应链日益畅通,工业经济迅速扭转了下滑态势。进入5月份,赵向东的工厂也逐步解除封闭生产恢复常态。

  沈阳某汽车座椅生产企业负责人赵向东:目前企业是完全复工满产的状态,现在我们第一个是赶订单,每天两班生产;第二个就是赶工期,要保证我们新产品的投放。

  此时,在整个浑南区,支持企业的各项工作仍在紧锣密鼓地进行,这段时间政府工作人员正在加紧核实企业提交的物流、电力发票。

  沈阳市浑南区副区长傅涵:奖补资金以及电费补贴、物流补贴一共累计4000多万元,帮助企业申请了助企纾困的贷款3.3亿元,同时留抵退税政策还执行了28.8亿元。

  在各方共同努力下,今年上半年,浑南区规上工业总产值同比增长了10.4%,固定资产投资增长了30%,一些重点行业像集成电路和医药健康等增长甚至超过了50%。

  今年上半年,我国规模以上工业增加值同比增长了3.4%,在4月份下滑至负2.9%后,5月份转负为正增长0.7%,6月份更是加快回升至3.9%,走出了一个V字形态势,成绩的来之不易充分彰显出中国经济的强大韧性。

  要保链稳链,就要畅通“毛细血管”,激发中小企业活力。下面我们把目光转向青岛,来看看中小企业是如何发力创新补强产业链的断点。

  这几天,在企业的生产线上一批专用防火涂料正在加紧生产。今年,这种材料非常紧俏,订单已排到了年底。而就在前两年,这个市场还是国外厂商的天下。

  青岛某新材料企业防火项目组负责人郭磊:价格、货期都是人家说了算,人家有啥我们就只能买啥,于是我们下定决心攻克这个技术。

  一直以来,防火涂料都是我国轨道交通领域的关键基础材料,但是要开发出性能高又环保的产品,技术攻关路上困难重重。在这个摆放着数百种原料的实验室里,工程师们一共测试了三四百个不同配方。

  青岛某新材料企业工程师周莲洁:经历了上千组不同的测试,我们最终确认了一组配方,产品性能达到甚至超过了国际主流产品的性能。

  行业瓶颈一突破,今年初企业的订单就接踵而至。而正当企业加班加点生产的时候,突如其来的疫情导致一批关键原材料无法按时到货陷入断供危机。一旦这些订单不能交付,防火涂料市场很可能又面临国外垄断的局面。

  青岛某新材料企业董事会秘书赵玉明:司机绕行1000多公里路,原材料才到货。接到货之后,我们紧急安排加班加点生产,终于保证了这笔订单的准时交付。

  这次危机让企业决定投入大量资金改变原有安全库存标准,全力保障供应链。可资金不足又成了新的难题,这时候政府及时伸出了援手。

  青岛某新材料企业董事会秘书赵玉明:为我们增加了1000多万元的授信,现在我们的原材料库存充足,能够满足全年的防火涂料订单生产需要。

  不久前,企业又接到中车、长客等多家企业的大单,市场份额增长到全国的1/4。工信部的相关数据显示,今年上半年尤其是二季度以来,随着稳经济一系列政策加速落地,专精特新中小企业创新指数同比增长了50.9%,创新动能加速释放,在各自产业链上发挥着“补短板”“填空白”的关键性作用。

  在一条产业链上,“链主”企业就像引擎,带领全链“转”得顺畅、“走”得稳当。

  今年上半年,我国夏粮再获丰收,作为粮食生产的主力军,农机产业链是丰收的保障。

  河南省洛阳市伊川县建华农机专业合作社理事长周建华:现在这个机器,一天的工作效率120亩到130亩左右,效率高一倍。经济效益上去了,比以前会多收入800块钱左右。

  眼前自家农机的这些小变化,背后却是整个产业链上的大提升。在农机生产的链主企业——中国一拖的生产经营部,记者看到,一个产业链上万家供应商分布在河南、河北、山东、江苏等全国27个省份。小到一个密封圈、大到一个发动机,每个月,一拖都要对产业链上的产品质量进行梳理把控。

  中国一拖集团有限公司副总经理魏涛:上半年我们对这400多种产品进行了一个合理优化布局,故障率降低了5%。

  在洛阳这家生产驱动轴的企业,负责人周会利告诉记者,今年初他们差点失去一拖这个服务了快20年的大客户,这让他们痛下决心要进行智能化改造。

  洛阳某汽车零部件生产企业负责人周会利:对这个机器人自动化不太了解,中国一拖集团有限公司技术人员现场给咱布置、规划。

  洛阳某汽车零部件生产企业负责人周会利:过去普通机床全靠工人师傅的经验在干,现在数控干活,成品率能达到98%以上。

  一边提档升级,另一边是围绕产业链上短板带领大家共同研发攻关。这种用在大马力拖拉机上的离合器原来一直依赖进口,不仅受制于人,价格也始终降不下来,今年这个短板终于被攻克了。

  洛阳某离合器生产企业负责人宋建国:我们跟(中国一拖集团有限公司)共同立项、共同分析、共同研究。过去我们的产能可能一年只有七八万台,现在提升到了20万台。

  不仅产业链上的中小企业获得了实惠,作为“链主”,今年上半年,中国一拖大中型拖拉机产量均创近6年来新高,今年三夏期间河南的小麦机收率达到99.7%。上半年夏粮总产量超过762亿斤,继续保持全国第一,总产量和单产都再创新高。

  在“链主”、中小企业和政府各方齐心协力、共同努力下,今年上半年,我国产业链供应链的稳定畅通不仅支撑了整个经济的恢复增长,还呈现出新的亮点。

  今年上半年,我国高技术制造业增加值同比增长9.6%,新兴产业成为增强产业链韧性的重要新动能。其次,尽管受到疫情冲击,我国出口产业链快速恢复,进出口总值同比增长了9.4%。

  中国宏观经济研究院战略政策室主任盛朝迅:长板产业优势不断凸显,包括5G、光伏、新能源汽车持续全球领先,一批重大创新成果率先得到应用,这也表明我们产业链、供应链在全球的位势在明显地上升。

  进入下半年,随着国家优化产业链供应链区域布局、促进大中小企业协同发展等一系列措施深入实施,我国产业链供应链的现代化水平将进一步增强。

  当国内部分地区、重点领域产业链供应链稳定运行受到一定冲击的时候,我们看到,“全国一盘棋”进行保链稳链的努力发挥了关键作用。产业链供应链风险监测体系得到进一步建设,风险报告制度得到更好落实,风险预警处置得到进一步强化。保链稳链,体现了我国的制度优势、市场优势和产业体系优势,也体现了更加清晰的底线思维,把产业链供应链的安全稳定放在更加突出的位置。

  从上半年的实践看,保链稳链并不是一个原地踏步的努力过程。当产业链供应链上的一些短板不足被及时补上,受到冲击而出现的断点被及时连接上,产业链供应链并不是回到了受冲击之前的样子,而是有了体现更高质量的新的面貌。在保链、稳链当中,努力发展链、壮大链、提升链,这是推动高质量发展的必然选择。

  (总台央视记者 张勤 王琰 朱虹 刘轩 唐志坚 张昊 闫崎峰 金光宇 青岛台 岑灏林 河南台 周长琴 纪玉芳 张伟杰)